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Un chalutier de Grandcamp, le " Ginq-Frères" heurte une épave et coule en face de Vierville-sur-Mer

BAYEUX. -Armé a la coquille pour la pêche saint-Jacques, le lutier Cinq-Frères, jaugeant 25 Cha-

neaux, regagnait ton- Grandcamp, son

port d'attache. vers 21 heures. mercredi. lorsque a ularge de Vierville-sur-Mer, le bateau heurta une épave datant de la seconde guerre diale. La mer était houleuse. mon-

Aussitôt, M. Philippe Germain, pa-tron armateur. qui commandait le

chalutier, fit tirer une fusée rouge et lança un S. O. Cinq-Frères S. La situation du devenant extrèmement critique, à la 1e canot Bombard fut mis mer e tles quatre hommes d'é-quipage y prirent place avec le pa-tron. Dès l'alerte, tous les postes secours de la

de

œuvre cote mirent tou ten pour rechercher le canot et

récupére ries hommes. Malheureuse-ment. l'état de la mer compliquait les mancuvres et maigré les pro-jecteurs, la fréle embarcation demeu-rait introuvable. Sur les lieux, on notait plusieurs brigades de gendarmerie sous ordres du capitaine Thévenet.

les com-mandant la compagnie de gendarme-rie de Bayeux. les sapeurs-pompiers des centres de secours de l'arrondis-sement, dont celui de Bayeux: Loison, drecteur de Protection Civile, la M.

etc. Dès l'alerte donnée à Port-en-Bes-sin par M. Legallois, de Vierville-sur- Mer, vers 22 heures, le zodiac centre de sauvetage tenta

du une sortie mais les éléments déchainés l'obli-gèrent à regagner Port-en-Bessin. C'est alors que la chalutier Mouette, patron Noël Véron, la décida de patrouiller sur les lieux de l'acci-dent. L'enveloppe du canot Bombard devait d'abord avant peu 23 étre retrouvée heures. Quelques plus tard. des minules appels furent enten-dus: ils signalaient la présence proche des hommes à trẻs bord de pneumatique. leur

sa fin. Le drame touchait

Récupérés et pris à bord de la Mouette, les cing hommes touchaien: lerre à Port-en-Bessin vers 0 40

puis regagnaient aussitôt Grandcamp L'intervention particulierement de la Mouette efficace. Tu！ comole

tenu de la marée montante qui sait le canot vers la pous-

se falaise serait immanquablement ou il

étant donné la violence de écrasé la mer

let des courants. Le chalutier est littéralement pé en deux : le moteur plage. dans une trentaine de

cou-git sur la metres de cahia