La Wiederaufbau von Vierville

Schäden an öffentlichen Gebäuden

Bei der Landung wurden die meisten öffentlichen Gebäude der Gemeinde am 6. und 7. Juni 1944 bei 3 See- und Landbombenangriffen zerstört.

1 - Am 6. Juni zwischen 6 Uhr und 6:20 Uhr morgens erhielt das Dorf einige Marine-Grapaten - 127-mm-Granaten des Schlachtschiffs „Texas“ und verschiedene Zerstörer. Diese Granaten waren zusammen mit Hunderten von anderen für die befestigten Punkte des Strandes vor Vierville bestimmt (die WN70 bis 73).

Es scheint, dass bei diesem ersten Bombenangriff keine öffentlichen Gebäude betroffen sind.

2 - Am 6. Juni gegen 14 Uhr erhielt der Zerstörer "Harding" den Befehl, den Kirchturm zu zerstören und dort 40 127-mm-Granaten einzusetzen.

Nur der Glockenturm war ins Visier, aber sein Turm stürzte auf dem Kirchenschiff ein, und verschiedene Granaten zerstreuten sich in der Umgebung. Das Presbyterie, das nördlich der unbewohnten Kirche benachbart ist, erhielt mehrere Granaten in seinem Dach und ein weiteres kleines Haus, das sogennte Haus der Collières, wurde zerstört.

In der Kirche wurden zerstört: der Turm des Glockenturms und das Kirchenschiff. Der Chor und die Sakristei wurden beschädigt, blieben aber mehr als bedeckt.

Alle die Buntglasfenster wurden zerstört (die systematische Entfernung alter Buntglasfenster während des Krieges war in der Basse-Normandie nicht angewendet worden).

Die Glocken fielen auf den Boden des Gewölbes, ohne zu brechen oder zu knacken, aber alle Zubehörteile - Räder, Flügel, Lattenroste, Seile - wurden zerstört.

Die Kirche und das ehemalige Pfarrhaus, Vorkriegspostkarten

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Der Glockenturm und das Tor des ehemaligen Pfarrhauses (Vorkriegspostkarte)

Details

Die Bilder der Zerstörung

Die Kirche und das Pfarrhaus nach der Landung (Fotos von September 44 und Winter 44/45)

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1944, September, Foto Georges Chedal-Anglay

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Das Pfarrhaus von Vierville, vom Glockenturm aus gesehen, beherbergte einen Teil der Möbel des Schlosses, das Ende Februar 44 umgezogen wurde, um die Installation der Deutschen zu ermöglichen

Die Organisation TODT

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Blick vom Glockenturm auf das Ruinenhaus von Collières

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Das Haus der Collières und der Glockenturm von hinten

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Das Dach des Pfarrhauses und der Glockenturm

3 - Am 7. Juni um 20 Uhr wurde die Hauptkreuzung von den Deutschen bombardiert, mehrere Granaten erreichten die Schule, die Post und die 3 Wohnungen und verletzten den Postboten tödlich.

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Ansicht der Kreuzung am 30. Juni 1943, vor den Zerstörungen vom 7. Juni 44, das Foto ist mit der Position der verschiedenen Gebäude ausgefüllt

Die 2 Schulgebäude ( 2 Klassen für 60 bis 70 Schüler und eine kleine Bibliothek im Nebengebäude) haben 2 oder 3 Granaten erhalten. Das Dach ist teilweise eingestürzt und es wurde zu 100 % für bestürzt erklärt. Die Möbel wurden von den Splittern gehackt, die Bücher und Vorräte verschwanden nach der Plünderung und dem Regen, der in den Raum fiel, bevor sie umgezogen werden konnten. Ein Teil der Möbel wurde repariert. Spenden haben es ermöglicht, den Bedarf zu decken. Die Schüler mussten lange warten, bis sie erst nach 1951 neue Credits erhielten.

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Die Ruinen der Schule, um 1950

Das Gebäude der Feuerlöschpumpe wurde zerstört, es befand sich möglicherweise auf dem Schulhof. Diese Pumpe war wahrscheinlich eine Armpumpe, die aus einem Tank auf Rädern schöpfte. Dieser Tank musste von einer Kette von Eimern oder verschiedenen Behältern aus einem Wasservorrat, in der Regel einem Teich (z. B. der Ententeich der damaligen Bauernhöfe) gespeist werden.

Das Post- und Wohngebäude - das auch für das provisorische Rathaus diente - wurde nach diesem Bombenangriff niedergebrannt.

- In den lokalen der Post wurde der Postbote, Herr François ALIX, 57, tödlich verletzt. Er wurde in das amerikanische Krankenhaus von Saint-Laurent gebracht und starb dort am 9. Juni 1944.

- Die Wohnungen dienten Fräulein Huet, Lehrerin und Rathaussekretärin, der zweiten Lehrerin (Mlle Renouf?) Und an den Postboten Mr Alix.

- Ein kleiner Raum im Erdgeschoss diente seit 1943 als Rathaus, nach der Beschlagnahme

Von den Deutschen aus den Räumlichkeiten der Rue de la Hérodes.

Die Möbel des Rathauses und das Gemeindearchiv waren auf dem Dachboden über der Wohnung der Lehrerinnen aufgestellt worden.

Aber die Akten der laufenden Angelegenheiten und die nützlichsten Dokumente waren in einem kleinen Nebenraum im Erdgeschoss zurückgelassen worden, wo sie der Katastrophe entkamen, aber nicht lange, zwei Tage später wurde sie von den Amerikanern zerstört, die die Kreuzung vergrößerten***. Alle Möbel wurden zerstört. Die Eigentumsurkunden an öffentlichen Gebäuden sind verloren gegangen. Wurden das Standesamt und einige Papiere gerettet.

***Das nebenstehende Foto widerspricht diesem Hinweis

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Im Sommer 44 sieht man die Wand des Postgebäudes, die noch nicht abgerissen ist

Der Busbahnhof wurde von einem mit Munition beladenen amerikanischen Lastwagen in Brand gesteckt, der Feuer gefangen hatte.

Es war der ehemalige Bahnhof Chemins de Fer du Calvados, der um 1929 geschlossen wurde und 1938 von der Gemeinde aufgekauft worden war. Sie diente der Familie Coliboeuf. Herr Coliboeuf war Landwächter, Schreier und Glockenläuter und mit seiner Frau hatten sie viele Kinder in diesem kleinen Bahnhof. Während der Kämpfe waren sie alle mit ihrem Hund in den Keller des Bahnhofs geflüchtet.

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(Details)der alte Bahnhof, der am 7. Juni 44 verschwunden ist

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Das Zentrum, vom Glockenturm aus gesehen, im September 1945

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Das Dorfzentrum, 1945 von der großen Zypresse des Herrenhauses von Than aus gesehen

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(Details) die Kreuzung vor dem Krieg, von Süden gesehen

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(Details) Rechts die Post und das Wohngebäude der Lehrer

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(Details) Rechts die alte Schule

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(Details) Links das Gebäude des Lebensmittelgeschäfts Le Gallois, gefolgt von einer kleinen Scheune, die immer noch existiert, dann die verschwundene Schule, dann das Wohngebäude

Vor dem Wiederaufbau die provisorischen Lösungen

Der Wiederaufbau hat sehr lange auf sich wart. Wir wussten es, aber wir konnten uns nicht vorstellen, dass es 15 Jahre dauern würde. In der Normandie gab es mehr Dringlichkeit, da die großen Städte völlig zerstört wurden und wo man unbedingt die Bewohner, die aus ihren verschwundenen Häusern vertrieben wurden, umsiedeln musste.

Der Wiederaufbau begann um 1956 und erst Ende der 1950er Jahre standen neue öffentliche Gebäude zur Verfügung. Daher mussten bereits 1944 vorläufige Lösungen gefunden werden.

Für die Wiederherstellung des Dienstes von Rathaus wurde bis 1954 ein Raum in einer ehemaligen Bäckerei-Lebensmittelgeschäft (derzeit das Haus von Herrn und Frau Lequier) mit einem Tisch, einem Schrank und Stühlen, die am Anfang waren, genutzt.

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(Details) diese alte Postkarte zeigt die Bäckerei aus der Zeit, in der das provisorische Rathaus installiert wurde. Heute ist es das Haus von Herrn und Frau Lequier.

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Die Wahlen vom Mai 1945 im provisorischen Raum des Rathauses. Von g nach d: Herr Ygouf, Fräulein Huet, Michel Hardelay, Léopold Le Large (Großonkel von Fräulein Le Large)

Dies geschah wahrscheinlich in dem Haus, das derzeit von Herrn und Frau Lequier bewohnt wurde. rue Pavée

Für die provisorische Post war im alten Rathaus am Eingang der Rue de la Hérodes (die 1943 vom Besatzer beschlagnahmt) wurde, ein kleiner Raum eingerichtet worden.

Die Enge dieses provisorischen Raums, den man unter Not bis 1949 aushalten konnte, d. h. während einer Zeit, in der der Verkehr noch gering war, war mit der Wiederaufnahme der Badetätigkeit Anfang der 1950er Jahre unangenehm geworden.

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Für die Provisorische Schule, das ehemalige Vorkriegsrathaus, wurde mit einer provisorischen Baracke auf demselben Gelände genutzt. Diese Situation dauerte mindestens bis 1957Dokument aus dem Archiv von Yves Cordelle: Die öffentlichen Gebäude von Vierville: Zerstörungen und Wiederaufbau

Das ehemalige Rathaus, das 1943 von den Deutschen beschlagnahmt wurde, diente von 1944 bis zum Wiederaufbau als Wohnung und provisorischer Posten. Darüber wurde sie 2010 zu einem Nebengebäude des Museums.

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Um 1955 - Das ehemalige Rathaus diente als provisorisches Postamt und als Unterkunft, auf dem Parkplatz war eine Kaserne installiert worden, die als provisorische Schule diente.

Man sieht auch den Festsaal-Kino (ein ehemaliger amerikanischer Hangar am Strand, der bei ihrer Abreise gegeben und dann von der Gemeinde wieder aufgebaut wird), der heute als Museum dient)

Als provisorische Kirche für mehrere Jahre (von 1945/46 bis 1959) eine Kapelle, war in einer vorgefertigten Baracke in einer benachbarten Wiese des Zentrums installiert worden.

Die Bänke der provisorischen Kirche wurden nach der Intervention des Bürgermeisters Mr. Fernand Leterrier.

Die Glocken wurden 1945 vom Glockenturm heruntergelassen und nach summarischen Reparaturen auf einem Holzrahmen auf dem Boden vor dem Eingang der provisorischen Kapelle wieder hochgezogen. Ab 1956 konnten sie nicht mehr verwendet werden, da der Rahmen nicht für einen so längeren Einsatz im Freien vorgesehen war.

In einem Brief vom November 1958 erklärte der Pfarrer dem Abteilungsdirektor des Ministeriums für Wiederaufbau und Stadtplanung, Herrn Guillard, den zunehmenden Zustand des Verfalls der seit mehr als 12 Jahren als Pfarrkirche genutzten Baracke.

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Im September 1944 wurden in der zerstörten Kirche einige Messen gefeiert (oben, Foto Georges Chedal-Anglay)

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Eine provisorische Kapelle wurde installiert, sichtbar auf den Fotos oben und unten

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Das Presbyterium befand sich vor dem Krieg nördlich der Kirche. Es ist in das Wiederaufbauprogramm integriert, aber nicht vorrangig eingestuft und wurde an diesem Standort nie wieder aufgebaut. Er war nach Jahren im Regen ohne Dach in einem zu schlechten Zustand und wurde beim Wiederaufbau der Kirche dem Erdboden gleichgemacht.

In der Zwischenzeit musste der Pfarrer untergebracht werden. Anfangs war es Abbé Prempain, Pfarrer von Saint-Laurent, der Vierville seit dem Tod von Abbé Robert im Jahr 1940 bediente, er war in Saint-Laurent untergebracht. Sein Nachfolger ab 1946, Abbé Chemin, war bis zu seinem Tod 1958 in einem provisorischen Pfarrhaus untergebracht, das in einem Holzhaus am Anfang der Route de Saint-Laurent rechts, gegenüber dem Eingang des Chemin du Hamel-au-Prêtre, installiert war (es existiert immer noch). Diese Situation dauerte bis zum Wiederaufbau eines neuen Pfarrhauses, offenbar 1959, dem letzten rekonstruierten öffentlichen Raum, in dem sich der neue Pfarrer, Abbé Forget, niederließ.

Erinnerungen an Jeanne Le Large

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(Details)

Nach der Bestattung von Colette ist hier ein Foto von dieser feierlichen Kommunion, von der ich im Begrüßungswort gesprochen habe.

Colette ist in der Mitte, hinter ihr, Marie-France Skryniarz.

Es war der 18. Mai 58. Die Prozession geht am Nachmittag zur Kirche für die Vesper. Sie beginnt von der Holzkapelle, deren Dach man sehen kann.

Die Jungen sind vorne, es waren Louis Laronche, Claude Suzanne, Jean Thomas Jean Olard Emile Thomas und sein Bruder.

Die Mädchen sind zum ersten Mal in Aubes gekleidet. Für die Jungs weiß ich nicht mehr.

Es war das erste Mal, dass eine Messe in der Kirche stattfand (mit Ausnahme der Beisetzung von Abbé Chemin im Februar). Es dauerte noch einige Wochen, bis die Möbel installiert waren, damit sie endgültig besetzt waren.

Am 18. Mai 1958

Der Wiederaufbau öffentlicher Gebäude zwischen 1956 und 1960

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Um 1952 - Der Wiederaufbau der Schule hat gut begonnen

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1953 sind die Arbeiten bald abgeschlossen

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(Details) Das Dorfzentrum um 1965/70

Das Programm zum Wiederaufbau der Gemeinderäume von Vierville wurde um 1948 auf 16.158.791 Fr im Wert von Mai 1948 geschätzt (was etwa 500.000 Euro von heute entspricht, aber ein genauer Vergleich ist unmöglich).

Der Stadtrat hatte den Architekten Herrn MARTY, der für den Wiederaufbau zuständig ist, gebeten, ein Stadtzentrum mit einerseits einer Schule mit 2 Klassen und 2 Lehrerwohnungen und andererseits gegenüber ein Gebäude mit Post, Rathaus, Wohnräumen (Postbot und Sekretärin) und auch einem Warteraum für den Busbahnhof

Der Grundstein für dieses Ensemble wurde am 6. Juni 1950 bei den Gedenkfeiern an die Landung in Anwesenheit des Ministers für industrielle Produktion, Herrn Louvel, gelegt.

Die Gebäude wurden aus sichtbarem Schuttmauerwerk gebaut, finanziert durch Kriegsschäden.

Die Arbeiten begannen mit dem dringendsten, der Schule (1950 auf 10 Millionen Franken geschätzt), die um 1953 fertiggestellt wurde.

Gegenüber folgten das Rathaus und die Post, die um 1956 fertiggestellt wurden.

Da der Busbahnhof nicht wieder aufgebaut wurde, konnte über dem alten Waschplatz ein Parkplatz und ein regulärer Markt (am Montagmorgen geöffnet) geschaffen werden, obwohl es vor dem Krieg nichts der Art nicht gab.

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Schule und Rathaus fertig, um 1960

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Um die Feuerlöschpumpe zu beherbergen, deren Garage zerstört war, wurde ein altes kleines längliches Gebäude verwendet, das sich auf dem Gelände des zukünftigen Pfarrhauses befand.

Die Pumpe wurde nach dem Krieg zu einem Pumpenmotorrad. Die Feuerwehr wurde heute zu einem schlecht festgelegten Zeitpunkt nach Trévières verlegt.

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Die Kirche war schwer beschädigt worden (Glockenturm und Kirchenschiff eingestürzt, aber Chor stehend), ebenso wie das Presbyterium (mehrere Granaten im Dach), das dem Erdboden gleichgemacht werden musste.

Die Kirche (300 m2) war Teil eines nationalen Prioritätsplans, der für den Wiederaufbau der zerstörten Kirchen und Gebäude erstellt wurde. Der Glockenturm war klassifiziert, aber der Rest der Kirche nicht, was die Finanzierungsprobleme erschwerte. Es mussten sowohl Mittel unterschiedlicher Herkunft gesammelt werden: Kriegsschäden (Gesetz von 1946, im Prinzip keine identische Rekonstruktion), Kunst (historische Denkmäler für den klassifizierten Teil, die identisch finanziert werden können), als auch Subventionen und Fonds für verschiedene öffentliche oder private Wettbewerbe, um die Ergänzung zu ergänzen. Der Wiederaufbau würde mindestens 20 bis 25 Millionen Franken kosten (im Wert 1950?).

Die Möglichkeit eines Beitrags hat sich mit dem Verkauf der Wracks abgezeichnet. 1950 soll der Präsident des Landungskomitees, Herr Triboulet, eine Summe von 5 Millionen für die Kirche bereitgestellt haben, die aus den Erlösen der amerikanischen Wracks erhalten wurde. Darüber hinaus soll der Vertreter des Bildungsministeriums, Herr Bourdil, einen Betrag zugewiesen haben, der beim Bau des Bayeux-Denkmals zur Verfügung steht. Es hätte auch eine teilweise private Finanzierung durch ein öffentliches Bauunternehmen gegeben.

1950 wurden die Arbeiten an die Architekten Paul Colas aus Paris, die im Calvados zugelassen sind, und Paul Leroy anvertraut. Allein der Glockenturm wurde bereits am 21. März 1953 eingeweiht. Die Wiedereinsetzung des Hahns auf dem Glockenturm markierte das Ende seines Wiederaufbaus. Aber es dauerte bis zum Wiederaufbau der Kirche selbst. Im Mai 1955 war noch kein Wiederaufbau für das Land noch durchgeführt worden.

Die Kirche außerhalb des Glockenturms musste um 1959 fertiggestellt und wieder in Betrieb genommen werden.

Die Blasfenster waren alle zerstört, sie wurden durch moderne Elemente ersetzt. Einige wurden von den Gläubigen gespendet.

Die ältesten, die sogenannte 1. Kategorie, wurden durch dekorative farbige Buntglasfenster ersetzt, die Figuren mit Rahmen darstellen, die Rosetten, Voluten usw. darstellen.

Die neuesten Buntglasfenster, die sogenannten 2. Kategorie, wurden durch dekorative Elemente ersetzt, die raffinierte geometrische Zeichnungen mit Kompositionen aus Blumen und Rändern, Rosen usw. darstellen.

Der Friedhof wurde aufgrund einer Straßenumleitung geändert, die es ermöglichte, die Zufahrtswege der alten Straße zu nutzen. Bei dieser Gelegenheit wurden die Zäune wieder aufgebaut.

Was das Presbyterium betrifft, so wurde das alte abgerissen. Ein neues Pfarrhaus wurde von der Gemeinde auf der anderen Seite der neuen Straße um die Kirche herum gebaut und um 1959 fertiggestellt.

Das neue Presbyterium beherrgte Abbé Forget bis 1975, dann Pater Tourquetil bis zu seinem Tod 1997.

Nach der Zusammenlegung der alten Pfarreien in der neuen Pfarrei St-Exupère en Bessin in Trévières wurde das Gemeindepfarm von der Gemeinde genutzt, um eine Familie aus Vierville unterzubringen.

In der Nähe des neuen Pfarrhauses befand sich die alte Zehntenscheune, die restauriert werden konnte, um als Lager für die Gemeinde zu dienen.

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Oben die Zehntenscheune, die in den 90er Jahren restauriert wurde (?). Seine Türen wurden nach dem Abriss der kleinen länglichen Garage geborgen, die sich vor dem neuen Pfarrhaus befand und in dem die Feuerwehrauto (unten) untergebracht war.

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Zu Beginn der Arbeiten am Glockenturm, um 1950

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Um 1953 - der Glockenturm wird wieder aufgebaut, die provisorische Kirche ist noch vorhanden

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Um 1954 wird nur der Glockenturm wieder aufgebaut, das Kirchenschiff nicht, die neue Straße befindet sich rechts von der Kirche im Bau. Die Schule ist im Bau, das Rathaus ist nicht gebaut

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(Details) Um 1958 wurde die Kirche vollständig fertiggestellt

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Um 1959 - Das Pesbyter ist im Bau

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Das in den 50er Jahren wieder aufgebaute Pfarrhaus, heute stillgelegt

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Die Wiederinstandung des Hahns auf dem Glockenturm markierte 1953 das Ende seines Wiederaufbaus.

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Am 19. November 1953 wurde der Glockenturm wieder aufgebaut, aber das Kirchenges war immer noch ohne Dach

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Das Gewölbe des rekonstruierten Schiffs, aber vergleichen Sie mit dem Vorkriegsgewölbe unten

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(Details) Das Vorkriegsgewölbe wurde nicht identisch rekonstruiert, da es nicht als Glockenturm eingestuft wurde

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