Der Wiederaufbau von Vierville
5 - Straßen, öffentliche Netze und landwirtschaftliche Flächen
.1 - Nach dem Krieg wurden die bestehenden öffentlichen Straßen oft erweitert, aber in sehr schlechtem Zustand und bis zur Zerstörung der Fahrbahn abgenutzt.
Außerdem waren neue Straßen, die mehr oder weniger gut gesteint waren, durch Privatgrundstücke angelegt worden, um neue Verbindungen zu gewährleisten, und manchmal zu enge bestehende Straßen zu trenn.
Nach der Abreise der Amerikaner wurden diese Straßen von den Anwohnern schnell wieder auf ihre frühere Nutzung zurückverwendet, die die Zäune und Barrieren wieder aufstellen, die sie dringend brauchten, um die Weiden zu umzäunen. Ihre Tiere waren manchmal seit mehreren Monaten ohne Land und mussten geschlachtet werden.
Zum Beispiel wurde eine Straße durch das Feld von Briscsart angelegt, um den Abstieg zum Meer und den Chemin de la Chasse au Eshe vor dem Herrenhaus von Than direkt zu verbinden. Die Hauptkreuzung wurde seinerseits erheblich vergrößert (Foto 10. August 44)
Die Ostmauer und die Straße, die von der US-Ingenieurwesen im Feld Bricsart im Winter 1945 vorgezeichnet wurde.
Die Straße, die gebaut wurde, um den Chemin du Hamel mit dem Priestre und der Route de Saint-Laurent direkt zu verbinden
(Foto 10. August 1944)
Ein weiteres Beispiel: Der Weg der Jagd auf den Preis wurde durch einen Weg geteilt, der im benachbarten Feld von Fossé-Gras angelegt wurde
(Foto 10. August 1944)
Neue Straßen umrahmten dieses Feld, das auf der Klippe von 2 großen schwarzen Kiefernhecken gesäumt wurde
(Foto 10. August 1944)
Unten sehen Sie eine von den Amerikanern geschaffene Strecke, die die zukünftige Rue des Ecoles vorwegnimmt. Dieser Weg bediente insbesondere amerikanische Staudammballons, die auf dem Foto rechts zu sehen sind
Zwei provisorische Straßen mit starkem Gefälle waren von den Engineers geschaffen worden, um von der Klippe abzusteigen, sie wurden für die leere Rückkehr von "Enten" und Lastwagen verwendet.
Eine erste Straße war am Standort der Villa Roger (Sainteny), heute Villa Philippe Marchal) gebaut worden. Sie verband das Plateau (wo sich die 2 schwarzen Kiefernhecken befinden) mit dem Strand und nutzte eine günstige Bodenbewegung. (Foto 10. August 1944)
Ein riesiger Damm war im Tal von Vierville für die Bedienung des Mulberry-Hafens und für den Transferposten zwischen "Enten" und Lastwagen angelegt worden. Dieses Freiland wurde genutzt, um die Avenue de Bedford zu schaffen, die den Abstieg zum Meer verbesserte. Vor dem Krieg erfolgte dieser über die enge Rue de la Mer, die heute eine lokale Versorgung ist.
Auf der Ansicht unten links, im Sommer 1947, blieb der große Damm im Tal von Vierville ungebildet und der Verkehr erfolgte immer noch über die Rue de la Mer
Eine weitere wichtige Umleitung entstand einige Jahre nach dem Krieg: Die Straße von Formigny, die ursprünglich den Friedhof und die Kirche umging und entlang des Grundstücks des Manoir de Than führte, wurde verschoben, um östlich der Kirche zu verlaufen, wodurch die 2 rechtwinkligen Kurven um den Friedhof vermieden wurden.
1947 führte die Straße noch um den Friedhof herum, die Kirche und der Glockenturm lagen immer noch in Trümmern, die provisorische Kapelle war auf dem Foto zu sehen, nicht weit von der Kreuzung entfernt.
1955 hinterließ die neue Straße Kirche und Friedhof im Westen. Der Glockenturm wurde wieder aufgebaut, aber die Kirche war immer noch ohne Dach. Der Friedhof war noch nicht eingezäunt neben Thans Herrenhaus.
1958 wurde der Wiederaufbau der Kirche abgeschlossen, der Friedhof war mit einer neuen Zaunmauer ausgestattet. Die provisorische Kapelle war noch vorhanden (man sieht sie hinter dem Glockenturm).
Im Hintergrund sieht man die brandneue Bedford Avenue, die vielleicht noch unvollendet war.
2 - Öffentliche Netze verschiedene
- Die elektrische Verteilung war außer Betrieb, sie stammte aus dem Jahr 1930. Insbesondere wurde das Schloss zu dieser Zeit angeschlossen.
Es scheint, dass die Verteilung 1945 zumindest teilweise wieder in Betrieb genommen wurde.
- Die Straßenbeleuchtung war verschwunden,
Diese Beleuchtung beschränkte sich offenbar auf eine Straßenlaterne, die an der Ecke des Wohngebäudes der Schule aufgehängt war und auf der Postkarte unten zu sehen war.
Sehen Sie die Laterne auf der Vergrößerung rechts
Diese Beleuchtung war mit einem Timer ausgestattet, der ebenfalls 1944 abgerissen wurde.
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Das Gebäude, das bei der Bombardierung am 7. Juni beschädigt wurde, wurde schnell dem Erdboden gleichgemacht, um die Erweiterung der Kreuzung zu ermöglichen. Dieser Hauptausgang des Strandausflugs D1 war für die Amerikaner in der Tat von entscheidender Bedeutung.
Die Laterne der öffentlichen Beleuchtung vor dem Krieg. Sie befand sich an der zentralen Kreuzung von Vierville. Frage an die Ältesten von Vierville, wer ist die Person, die vor dem Gebäude geht??
- Das kleine Telefonnetz war verschwunden. Es bestand aus einer begrenzten Anzahl von nicht-automatischen Stationen, die kurz vor dem Krieg installiert wurden.
Es waren nur wenige Personen angeschlossen, sie mussten einen Telefonisten anrufen, der bei der Post von Trévières installiert war und den angeforderten Korrespondenten ansprach.
Zum Beispiel war der Anschluss von Madame Hausermann (im Schloss von Vierville) zum ersten Mal Anfang Januar 1940 gemacht worden. Hier ist, was sie am 9. Januar 40 Auszüge schrieb:
"....... Ich habe gerade das Telefon installiert, tragbares Gerät in meinem kleinen Wohnzimmer, doppeltes Klingeln (eines in der Küche) das wird praktisch sein, obwohl es seit dem Krieg verboten ist, von Abteilung zu Abteilung zu telefonieren. Ich hoffe, dass ich aus gesundheitlichen Gründen mit Ihren Schwestern telefonieren kann (damals ging man auf unserem Land immer über eine Betreiberin; die Automatik gab es in Paris und in den großen Städten, und natürlich nicht für den Intercity). Die Engländer, die Meister des Departements sind, sind dabei heftig, auf jeden Fall wird es für Rennen in Trévières, Bayeux usw. einfacher sein; denn sobald die Schwestern weg sind, bin ich absolut zu Fuß. "
Dieses Netzwerk scheint bereits 1945 in begrenztem Umfang wieder in Betrieb genommen worden zu sein?
- Zur Erinnerung: Es gab eine völlige Abwesenheit von Trinkwasser und Abwasserentsorgung.
Im Zentrum des Dorfes befand sich eine öffentliche Waschsaun. Das Becken gibt es im Viertel Fontaines immer noch, aber es ist heute trocken. In der Nähe befand sich ein kleiner Teich namens Brutstätte oder Tränke, der heute trocken ist und nicht gepflegt wird. (Siehe Seite 6531 der Fotos dieses Pools)
Jedes Haus hatte seinen oder seine Brunnen für den häuslichen Bedarf. Der Grundwasserspiegel befand sich in der Nähe, in der Regel 2 oder 3 Meter tief. Siehe Seite 649, die alten überdachten Brunnen von Vierville
Die Ableitung des Wassers wurde in verlorenen Brunnen gewährleistet, auch für die Toiletten, die sich in der Regel am Ende des Gartens befinden, so weit wie möglich von den Brunnen entfernt, die für den häuslichen Bedarf dienen. Nur wenige Häuser hatten summarische Klärgruben, ohne Abwasserbehandlung, die in Gruben unter den Toiletten geschickt wurden.
Die größten Häuser verfügten über eine unter Druck stehende Innenverteilung und ließen die Wasserqualität jährlich vom Apotheker von Trévières überprüfen.
Die meisten Weiden und Bauernhöfe verfügten über eine mare für Rinder oder Enten. Diese Teiche wurden in den Nachkriegsjahren aufgegeben und verstopft (z. B. der Teich von Bricsart). Der große Teich im Gras vor dem Schloss war von den Amerikanern für ihre Verkehrsbedürfnisse gefüllt worden.
Siehe Seite 46 den Vortrag eines Lehrers - sekundärer Bewohner - über die Batraciens von Bessin und seinen Wunsch, dass Teiche in Vierville wieder aufgestellt werden. Dies würde es ermöglichen, einen Teil der Vielfalt der Wildtierarten wiederzufinden.
Die öffentliche Trinkwasserversorgung wurde in den 50er Jahren installiert.
Was dieKollektive Abwasserentsorgung, wurde es in den Jahren 2004-2005 für den größten Teil der Agglomerationsbevölkerung durchgeführt. Die am meisten verstreuten Lebensräume sind nun auf ihrer Seite zu einem Konforme individuelle Abwasserentsorgung Zu strengen Standards.
Die Einweihung der Kläranlage von ViervilleÜberarbeitete Lesefassung öffnen
Diese Lesefassung wurde anhand des Zeitungsausschnitts überarbeitet. Ergänzte Übergänge und gegebenenfalls rekonstruierte Wörter sind kein wörtliches Zitat.
An einem Freitagnachmittag wurde die Kläranlage von Vierville-sur-Mer, Route de Grandcamp, in Anwesenheit von Roger Jouet, Vizepräsident des Generalrats, eingeweiht. Nachdem er das Band durchtrennt hatte, lud er die Persönlichkeiten ein, die Einrichtungen zu besichtigen.
Bürgermeister Jean-Marie Oxéant erklärte den Abwasserkreislauf: Es stieg durch die Schwerkraft zum Strand ab, dann schickten Pumpen es in die Lagune zurück. Die Behandlung beruhte auf ihrem langsamen Übergang von einem Becken zum anderen bis zum vierten, mit einer Verringerung der Ableitungen durch Verdunstung und Windwirkung. Der Bürgermeister hob die Einfachheit dieses Systems und seine Fähigkeit hervor, die erheblichen Bevölkerungsschwankungen in den vier Gemeinden von Sainte-Honorine-des-Pertes bis Vierville zu absorbieren.
Der Bauherr kündigte jedoch die Absage einer Streuvorführung an: Das vierte Becken enthielt zu wenig Wasser. Die Lagune war gerade in Betrieb genommen worden, alle Bewohner waren noch nicht angeschlossen und die starke Hitze der vergangenen Wochen begünstigte die Verdunstung.
Jean-Marie Oxéant erinnerte an den Eintritt der Gewerkschaft in die aktive Phase im Januar 1999. Ziel war es, die Badegewässer zu verbessern, den Einwohnern Komfort zu bieten, die Stadtplanung der vier Gemeinden besser zu verwalten und den Tourismus als Wirtschaftsmotor des Kantons Trévières zu fördern. Der Betrieb sollte von der SOAF übernommen werden.
Beim Ehrenwein im Gemeindesaal bedankte er sich bei seinen drei Vizepräsidenten, Raymond Birabent für Sainte-Honorine-des-Pertes, Patrick Thomas für Colleville-sur-Mer und Raymond Mouquet für Saint-Laurent-sur-Mer sowie allen Delegierten. Er betonte, dass eine echte kollektive Arbeit es ermöglicht habe, die Hindernisse zu überwinden.
Roger Jouet präsentierte die Einweihung als den Höhepunkt eines langen Dossiers und eines Traums, der manchmal als unerfüllbar angesehen wurde. Er erinnerte daran, dass das Fehlen von Abwasser in Omaha die Ausrüstung und Investitionen lange Zeit gebremst habe. Der lokale Wille und der Zusammenhalt der gewählten Vertreter innerhalb der Gewerkschaft hatten schließlich den Bau des Abwassernetzes ermöglicht.
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Einweihung der Kläranlage, 2005
Auf dieser ungefähren Ebene von 1882 sieht man die seit dem Krieg verschwundenen 2 Teiche und die lavoir von Vierville. Letzterer hatte eher die Form des Plans unten
Plan von 1872
Die Armpumpe neben der Kirche, sie funktioniert immer noch, Erinnerung an die nicht so ferne Zeit, als es die öffentliche Wasserversorgung noch nicht gab (vor 1955)
3 - Grasland, Holz und Pflüge wurden lange Jahre lang besetzt, manchmal von den Deutschen mit Konstruktionen von Beton- und nicht betonierten Unterschlupfungen, unterirdischen. Zum Beispiel war der Wald von Thans Herrenhaus mit einem Dutzend vergrabener Unterschlupfen übersät.
Die amerikanische Besatzung war viel intensiver, dauerte aber nur 6 Monate.
Unten und nebenstehend, Beispiele für die Besetzung von landwirtschaftlichen Flächen in Vierville im Sommer 1944: Aufstellungen von Zelten, Fahrzeugen, Lagerstätten für Lebensmittel, Materialien, Munition, Batterien von DCA (Bofors-Kanonen von 40 mm oder schwere vierfache Maschinengewehre), Stauballons usw.
Beispiel für amerikanische Lager auf der Straße von Saint-Laurent
Auf diesem Foto vom Sommer 44 sieht man unten links die Hernage des Fossé Gras, neben dem Wald des Schlosses, das von vielen Fahrzeugen und Zelten besetzt ist
Der Plan der vielen Unterstände, die von den Deutschen im Park des Herrenhauses von Than gebaut wurden.
Amerikanische Lager auf der Straße nach Formigny



























