Die Strände, Dünen und Klippen von Vierville
Geographie und geologischer Geschichtsversuch dieser Strände und Klippen
Der Sandstrand von Vierville
Der Sandstrand von Vierville erstreckt sich über einen Strand, der zweimal täglich von der Flut bedeckt ist.
Die Flut ist stark, mit einem Marnage, der ungefähr zwischen 1m 50 (Totwasser) und 7m 50 (Lebendwasser) variiert.
Bei sehr großen Gezeiten ist der Strand 300 bis 400 Meter breit und weist eine geringe Neigung von durchschnittlich 1,5 % auf. Dieser Hang richtet sich in der Nähe der Hochseeleine auf und erhöht sich in der Nähe des Deichs auf Werte in der Größenordnung von 5 %.
Dieser Estran hat eine Abfolge von Stangen und Planen (die nauds, oder Knoten im lokalen Patois), Längsschnitt, kurz- oder mittelfristig sehr unterschiedliche Formen.
Die Anzahl der Balken kann von 2 bis 5 variieren, wobei Perioden schwacher Wellenbewegung es dem System ermöglichen, sich aufzubauen, während Perioden starker See es zerstören, wodurch die Anzahl der Balken reduziert wird. Unregelmäßige Quergänge ermöglichen die Entleerung der Planen beim Jusant.
Vor dem Strand, , setzt sich der Unterwasserstrand mit einem geringen analogen Hang fort und weist mindestens 1 oder 2 aufeinanderfolgende zusätzliche Unterwasserstangen auf.
Die Legende dieser Postkarte
Alte spricht von der "Knoten mit Kieselsteinen"
Der Strand bei mittlerer Ebbe, mit seinen Sandstangen und Planen oder Knoten (man kann an diesem Tag 3 Bars zählen, plus eine untergetaucht)
Der Strand wurde im Rahmen der Universität Caen Gegenstand verschiedener Studien durchgeführt. Siehe insbesondere diese akademischen Dissertationen:
1 - Dissertation über den Sandstrand von Omaha Beach und seine Entwicklung, präsentiert von Alexis Stépanian am 6. Dezember 2002
2 - Dissertation über die Geologie der Seine-Bucht im Quartär, präsentiert von Massinissa Benabdellouahed am 11. Juli 2011
Markierungen messen die Bewegungen des Sandes in Omaha BeachÜberarbeitete Lesefassung öffnen
Diese Lesefassung wurde anhand des Zeitungsausschnitts überarbeitet. Ergänzte Übergänge und gegebenenfalls rekonstruierte Wörter sind kein wörtliches Zitat.
An den Stränden, von Vierville bis Colleville-sur-Mer, aufgestellte Pfosten dienen dazu, die Bewegungen des Sandes in der Höhe und Tiefe zu verfolgen. Sie gehören zu einem Netz von fünfunddreißig Stationen, die auf achtzehn Gemeinden im Calvados verteilt sind. Die 1995 gestartete Studie wird von der GRESARC, einer Forschungsgruppe für angelegte Sedimentumgebungen und Küstenrisiken, durchgeführt, die der Universität angehört und in Luc-sur-Mer ansässig ist. Sie zielt darauf ab, die Entwicklung der Küste wissenschaftlich zu messen, anstatt sich auf Eindrücke zu verlassen.
Vier Orientierungspunkte betreffen Omaha Beach. In Vierville liegt die Station weniger als einen Kilometer östlich der Erste-Hilfe-Station; die zitierte Bilanz bleibt positiv, mit einer Akkretion von 24 Kubikmetern pro laufendem Meter. In Saint-Laurent, in der Nähe des Abstiegss, erreichte die Akkumulation zwischen Januar 1997 und Oktober 2001 64, bevor eine große Erosionsphase zwischen Oktober 2001 und Mai 2003 die Bilanz negativ machte.
In Colleville befinden sich die beiden Stationen am Fuße des amerikanischen Friedhofs und in der Nähe des VVF. Die jährlichen Trends sind gegensätzlich: ein Rückgang von etwa fünfzig Zentimetern auf der einen Seite, ein schwacher bis sehr schwacher Vormarsch von zwanzig bis neunzig Zentimetern auf der anderen Seite. Der Artikel hält das Ganze in dieser Phase für eher stabil, ohne eine bestimmte allgemeine Tendenz aufzeigen zu können: Mehrere Jahre der Beobachtung müssen noch Lehren bringen.
Eine Note definiert Akkretion als einen Prozess der Ansammlung von Sand oder Kieselsteinen durch Wasser. Das Foto zeigt das Wahrzeichen von Vierville. Die Zeitung fordert die Spaziergänger auf, diese Pfosten regelmäßig zu beobachten, um die Bewegungen des Sandes selbst zu verfolgen, solange die Orientierungspunkte sichtbar bleiben.
Archivbild ansehenÜberarbeitete Textfassung herunterladen
Unbearbeiteter OCR-Text
Der unbearbeitete OCR-Text bleibt zum Vergleich mit dem Bild erhalten. Die Lesereihenfolge und einzelne Wörter können fehlerhaft sein.
Vor 1895 und damit vor allen heutigen Entwicklungen war die Küste natürlich vor dem Meer durch eine große Schnur von Kieselsteinen unterschiedlicher Größe geschützt, die den Strand grenzte.
Sand, der vom Meer und vom Wind mitgebracht wurde, bedeckte manchmal die Kieselschnur und sammelte sich nach hinten zu eine Dünenschnur.
Diese Kieselschnur wurde bei Stürmen bei starken Gezeiten entdeckt.
Bei starken Stürmen (bei einem Gezeitenkoeffizienten von mehr als 100/110 und bei NE-Winden mit einer Stärke von mehr als 7/8) wurden diese Kieselsteine angehoben und mobilisiert und setzten sich auf der Küstenschnur ab, die die Wellen manchmal überquerten und den Sumpf am Fuße der toten Klippe überschwemmten.
Hinter der Dünenschnur, erstreckte sich ein maritimes Sumpfgebiet, (das heute in Colleville, unterhalb des amerikanischen Friedhofs, in ihrem natürlichen Zustand erhalten bleibt). In seinen bebauten Teilen von Vierville ist dieses Gebiet manchmal verstaut.
Sie ist niedrig und kann manchmal 3 Meter unter dem Straßenniveau liegen, wobei die untersten Teile also etwa 1 Meter unter dem Hochseeniveau von Wildwasser liegen. Dieser niedrige Bereich unterliegt dem Aufsteigen des Grundwassers bei starken Regenfällen.
Da der Standort sumpfig ist, Die Besitzer von Apfelweinpressen kamen im August und September dorthin, um dort Vierfüße Schilf zu schneiden, um sie zwischen die Betten von geschnittenen Äpfeln zu platzieren, die auf den Pressen abgelegt wurden.
Im Januar 1995 überschwemmte eine sehr regnerische Periode das niedrige Gelände hinter der Straße.
Oben, Grundstücke Voisin, Lebrec, Mathy
Diese plötzlichen Anstiege halten nicht an, da das Wasser bei Ebbe mehr oder weniger schnell unter der Straße in Richtung Strand sickert.
Januar 1995, Aufstieg des Grundwasserspiegels auf dem Gelände Cordelle, das überschwemmte Gebiet erstreckte sich über 40 Meter und bestand mehrere Tage
Auf Initiative des Bürgermeisters Etienne de Cauvigny wurde um 1895 eine Küstenstraße gebaut. Später gab die Gemeinde dieser Straße einen Namen: den Boulevard de Cauvigny. Aber diese Straße, die sich im Großen und Ganzen an der Küste befindet, ist nicht mit Bitumen ausgekleidet, etwa 2 Meter über dem offenen Meer, wurde von der Kieselschnur gesäumt, die, wie man von Zeit zu Zeit gesehen hat, kein Schutz war.
Vor allem 1909 wütete ein außergewöhnlicher NE-Sturm über der gesamten Küste von Bessin. Die Stadt Grandcamp und ihre lokalen Fischer waren besonders betroffen, mit erheblichen Schäden, da einige Fischerboote von den Wellen in die Straßen von Grandcamp gehoben und geschleudert worden waren.
Sturm vom 28. Oktober 1909 in Grandcamp
In Vierville zeigen die Fotos, die vor der neu gebauten Villa Mathy aufgenommen wurden, eine mit großen Kieselsteinen bedeckte Fahrbahn und das Gelände des Sumpfgebiets, das vollständig mit Wasser gefüllt ist.
A Vierville, der Sturm von 1909 vor der Villa Mathy, mit den Kieselsteinen, die die Straße bedecken, und die überfluteten niedrigen Felder
Der Estran wird nun entlang der Straße von einem gemauerten Deich mit einem schrägen Profil begrenzt, ohne Brüstung gebaut, um 1936 für die ersten 600 Meter ab Vierville.
Sie wurde 1950 über etwa 1500 Meter bis Saint-Laurent fertiggestellt, jedoch mit einem effizienten Betongeländer, 1 m hoch und als Klingenbrecher. Die Einweihung stammt aus dem Jahr 1950, die Arbeiten müssen um 1948 begonnen haben.
Im Jahr 1955 wurde sie nach Westen verlängert zwischen dem Bunker der Nationalgarde und der gemauerten Bootsabfahrt, die gleichzeitig gebaut werden musste.
1994 wurde die Brüstung der Verlängerung in Richtung St-Laurent in 40 cm Höhe geegegt, um die Sicht der Autofahrer zu erleichtern und auch den Spaziergängern das leichte Sitzen zu ermöglichen. Im Gegenzug ist die Straße wieder etwas anfälliger für Sturmwellen und auch für Sandzufuhren (insbesondere durch Ostwinde) geworden. Die Wartung ist daher teurer.
Seit etwa 1995/96 ist ein Künstliche Schnur von großen Felsen wurde Eingerichtet Entlang dieses Deichs und auch unter dem von der Gemeinde verfüllten Damm vor der Rue de la Percée. Diese Schnur hat dazu geführt, dass der Schutz der Straße vor Sturmwellen deutlich verbessert und sicherlich den gemauerten Deich besser geschützt wurde, der immer noch ziemlich zerbrechlich ist. Seine durchbohrte Verbarkung muss in Regelmäßigen Abständen repariert werden (zu Lasten der Abteilung).
(Details) Beachten Sie die Baustelle des Deichs im Jahr 1936 mit einer Türklingel, um Fundamentpfaste zu verdunkeln
Die Verlängerung des Deichs und der um 1955 gebaute Bootsabstieg, die Brücke von 1975 - Foto von 2005
Jenseits des unteren Sumpfgebiets erhebt sich eine "tote" Klippe, etwas mehr als 30 Meter hoch, mit mäßigem Gefälle, bestehend aus Schichten von zarten Felsen, Marnen von Port-en-Bessin, (von marno-kalksteinen des unteren Bathonian, J2a), Schichten, die an der Spitze der Plateaus von härteren Schichten von Kalksteinen von Saint-Pïerre-du-Mont, (aus dem mittleren Bathon, J2b) überragt werden.
Diese harten Schichten wurden manchmal genutzt, um die ersten Villen am Strand in Schutt zu bauen. Die Spur dieser kleinen Steinbrüche ist noch heute sichtbar.
Der Hang dieser toten Klippe ist mit einer Mischung aus Gesteinsgestein (Marno-Kalkstein oder Kalkstein) und Sand bedeckt, den der Seewind seit Jahrtausenden und auch heute noch in großen Mengen mit sich bringt.
Der Hang ist mit einer natürlichen Vegetation bedeckt, in der Regel Gras (Chiendent), in dem sich unter anderem Tiere (Kaninchen, Mierel usw.) viele Vipern verstecken. Manchmal weicht das Gras den Brombeerbäumen, wenn der Boden felsig ist. Einige Bäume überleben auf diesem Hang ziemlich schlecht, man sieht dort zum Beispiel Eschen und Weißdorn, die der Wind seltsamerweise in abgeflachte Büsche verwandelt.
An der Basis der toten Klippe trifft man auf abgeflachte Schultern, die die Spur der härteren Bänke der Durchgangsschicht zum oberen Bajozium (Kalkstein bis Spongiaren J1c), eine Schicht, die am Fuße der lebendigen Klippe zwischen Colleville und Port-en Bessin gut sichtbar ist.
Die tote Klippe erstreckt sich über den gesamten Omaha Beach und wird im Westen und Osten von lebendigen, vertikalen Klippen eingerahmt, die direkt vom Meer angegriffen werden.
Überblick über die tote Klippe von Vierville, Ost- und Westteile
Details der toten Klippe von Vierville, westlich der Villa Hardelay
Die tote Klippe von Omaha Beach wurde auf einer lebendigen Klippe modelliert, die der nebenstehenden ähnelt.
Unsere tote Klippe wird nicht mehr vom Meer angegriffen, sondern leidet unter der Erosion des Regens und den Sandzufuhren des Windes.
Das Ergebnis ist ein mäßiger Hang aus Steinschutt und Windsand, überall dort, wo die Felsen ziemlich zarte Marno-Kalksteine sind.
Vertikalere Sprünge markieren die härteren Felsbänke, auf die sich die Villen legen, um dort nach etwas Höhe zu suchen.
Typischer Schnitt der Klippen zwischen Colleville und Port-en-Bessin
1985, viele Kaninchen, wie dieses, bevölkern die tote Klippe, ob natürlich oder als Gärten angelegt
In Richtung Westen und die Pointe de la Percée verändert sich die Landschaft des Ufers von Vierville völlig, es gibt keine Straße unter eine vertikale Klippe von 30 bis 40 Metern, die unter der Wirkung von Meeres- und Niederschlagserosionen regelmäßig abstürzt (die Küste erodiert derzeit im Durchschnitt von 20 Metern pro Jahrhundert).
Diese Klippen bestehen aus den Kalkschichten von St-Pierre du Mont (mittlerer Bathon J2b). Diese Schichten sind insgesamt 45 Meter dick, ziemlich heterogen, manchmal hart, manchmal zarter und marrös.
Sie bilden die Gesamtheit der Klippen westlich von Vierville, die Pointe de la Percée und die Pointe du Hoc. Einige härtere Schichten an der Percée sind die Ursache für die meisten Kieselsteine in Omaha Beach.
Unter diesen lebhaften Klippen verschwindet der Sandstrand allmählich, um einem felsigen "Platier" Platz zu machen, der ebenfalls von der Flut bedeckt ist.
In diesem Bereich werden der Sand und dann das Plateau von einer Schnur aus großen Steinen gesäumt, die sich allmählich in Kieselsteine und Sand verwandeln.
Die Gemeinde Vierville erstreckt sich nicht über etwa 600 Meter von diesen vertikalen Klippen entfernt und macht Platz für die Nachbargemeinde Louvières, auf der sich die Pointe de la Percée befindet.
Der Beginn der toten Klippe
Jenseits der Grenze von Vierville befindet sich die Klippe, die an die Gemeinde Louvières grenzt, mit der Fosse de la Pêcherie und der Pointe de la Percée
Die tote Klippe im Gebiet der Gemeinde Vierville
1963, Klippen von Vierville während des Frosts
Aus geologischer Sicht wurden alle diese Klippen während der marinen Übertretungen qui modelliert und fielen mit den warmen Perioden zwischen den letzten Eiszeiten zusammen, insbesondere den letzten 2. Das Abschmelzen der riesigen Gletscher, die Nordeuropa bedeckten (und manchmal in den kältesten Perioden bis in unsere Breitengrade vordrangen), verursachte erhebliche Wasserströme. Unsere kleinen Täler, die die heutige Klippe einschneiden, sind fossile Täler wichtiger Flüsse.
Paläo-Umwelt zur Zeit des Gletschermaximums vor 20000 Jahren
Wenn man genauer hinschaut, in den letzten 2 Eiszeiten:
[zwischen 200.000 und 100.000 Jahren und zwischen 80.000 und 10.000 Jahren (mit einem Gletschermaximum vor 20.000 Jahren), vor der heutigen Zeit]
Der Meeresspiegel war um 40 bis 120 Meter niedriger gesunken als heute, da das Wasser der Ozeane von Gletschern gefangen war, die insbesondere ganz Nordeuropa bedeckten
. Der Ärmelkanal war damals eine Ebene, die je nach Temperatur mit Tundras oder Wäldern bedeckt war, die von einigen prähistorischen Jägerstämmen, insbesondere Neandertalern, und dann während der letzten Eiszeit der modernen Menschen (Homo sapiens) durchzogen wurden.
[Diese waren über den Nahen Osten aus Afrika gekommen und haben sich vor 35.000 Jahren in Frankreich niedergelassen (Aurignacienne-Zivilisation, mit den Höhlen, die mit Höhlenmalereien geschmückt waren), was mit dem Verschwinden der letzten Neandertaler zusammenfiel]
Mit der aktuellen Erwärmung, die nach dem Höhepunkt der Kälte vor etwa 18.000 Jahren begann ist der Meeresspiegel gestiegen, wobei diese Meeresübertretung in 10.000 Jahren nach und nach die gesamte Manche-Ebene und ihre Wälder bedeckt. [Zum Beispiel wurde die Straße von Pas de Calais erst vor etwa 7/8000 Jahren eröffnet]. Beachten Sie, dass die Durchschnittsgeschwindigkeit dieses Aufstiegs nicht übertrieben war, nur durchschnittlich 1 bis 2 m pro Jahrhundert, auch wenn in bestimmten Perioden schnellere Geschwindigkeiten festgestellt werden mussten.
Während des Schmelzens des Eises prägten wichtige Flüsse die Hügel von Vierville, die in Richtung einer Seine flossen, die selbst in der Mitte des Ärmelkanals floss, um nördlich der Bretagne in den Atlantik zu münden. Die Seine war damals ein kolossaler 25 km breiter Fluss, der von Ost nach West inmitten eines ausgetrockneten und von Wäldern bedeckten "Manche" fließt.
Die Überreste dieses Waldes finden sich in Form von dicken Tordschichten wieder, die man auch heute noch manchmal unter dem Sand des Strandes von Vierville auftauchen sieht.
[Ausgrabungen dieser Torfe in der Nähe von Ver-sur-Mer haben interessante Spuren dieser menschlichen Besiedlung aufgedeckt].
(Details) Spuren von alten handwerklichen Torsbetrieben
Der Strand von Vierville war der Sitz vonTorfarmen, vor dem Krieg und sogar während des Krieges.
Es war eine kostenlose Brennstoffressource, die jedoch erhebliche Anstrengungen erforderte, um sie zu entfernen und dann zu transportieren.
Nebenstehend ein Foto, das in einem Jahr, in dem es wenig Sand gab, die darunter liegende Torfbank zeigt. Diese Bank wird regelmäßig von den ehemaligen Torfsammlern tief eingeschnitten.
Der Torf wurde in der Nähe des offenen Feuers im Gemeinschaftsraum des Bauernhofs zum Trocknen gestellt, dann konnte er nach einigen Tagen seinerseits als Brennstoff für die direkt im Herd zubereitete Küche dienen.
Um 1985 hinterließ ein Bombenloch vom 6. Juni 1944 eine Torfknelle am Strand (Simone Cordelle am Rande des Bombenkraters)
Unten die Spur eines Granatenkraters im Torf
Die Kieselsteine von Vierville
Vor 1944 war die Hochseeleine überall von einer großen Schnur aus Kieselsteinen unterschiedlicher Größe (bis zu 20 Meter breit und von unterschiedlicher Dicke sowohl im Laufe der Zeit als auch entlang des Ufers) gesäumt.
Der Sand am Strand bedeckte diese Kieselsteine manchmal, aber im Allgemeinen war die Schnur groß genug, um nicht vollständig zu verschwinden.
Er bildete einen natürlichen Schutz des Ufers.
Diese Kiesel sind beweglich, weil sie von den Wellen angehoben werden, wenn diese stark genug sind, und sie werden dann von der Strömung mitgerissen. Sie bewegen sich ('sie "wandern") also bei Stürmen, durch "Küstenschwe".
Sie werden von den Gezeitenströmungen getrieben, die in Vierville während der Strömung nach Osten stärker sind (die steigende Flut dauert im Durchschnitt 4:30 Stunden) als im Jusant nach Westen (die absteigende Flut dauert durchschnittlich 7h00).
Alle diese Kieselsteine sind aus der Erosion der Hartfelsenklippen an der Pointe de la Percée.
[Nach Studien von Spezialisten ist die Percée ein Gebiet der Divergenz von Sedimenttransporten durch Küstendrift. Zwischen La Percée und Grandcamp würden sich die Kieselsteine und Sedimente also langsam entlang der Küste nach Westen bewegen]
Unter dem Einfluss von Stößen, die Kiesel, nehmen an Größe ab, wenn sie sich runden, und während ihrer Verschiebung nach Osten .
Die Größe der Kieselsteine nimmt also insgesamt ab, wenn man nach Osten von Omaha Beach geht, unter dem doppelten Einfluss der stärkeren Migrationsgeschwindigkeit für die Kleinen als für die Großen, und auch, weil die am weitesten von ihrer Quelle entfernten Kieselsteine (die Durchbruch) die Erosion länger erlitten haben. So waren in der Vergangenheit die Kieselsteine am Strand von Colleville im Vergleich zu denen in Vierville bereits recht klein (siehe Postkarten oben).
Diese Migration der Kieselsteine nach Westen, von ihrem Reservoir an der Percée, wenn sie nicht durch Hindernisse behindert wird, würde in 50 Jahren eine Größenordnung von 1 bis 2 km darstellen.
Eine große Schnur kleiner Kieselsteine in Colleville vor dem Krieg
Die Kieselsteine vor "Les Moulins" (St-Laurent)
Die Bank der großen Kieselsteine (15 bis 25 cm) in Vierville, vor dem Krieg
Mehrere Querähren aus Holz waren vor dem Krieg vor Vierville gebaut worden, vielleicht um den Sand am Strand besser zu stabilisieren. Diese Ähren schränkten die Bewegung der Kieselsteine ein, ohne sie zu verhindern, da sie oft von der Schnur "überflutet" wurden. Überreste dieser Ähren sind heute noch sichtbar
Heute, und aus verschiedenen Gründen ist die Situation ganz anders. Unter der Küstenstraße von Vierville gibt es praktisch keine Kieselsteine mehr. Wenn sich der Sand auf natürliche Weise und vorübergehend zurückzieht, sind die zu sehenden Kieselsteine dünn und der darunter liegende Torf ist oft sichtbar.
Auf der anderen Seite gibt es riesige Massen von Kieselsteinen westlich des amerikanischen Pontons, der unter dem Abstieg von Vierville gestrandet ist.
Im März 2008 ist die Kieselschnur westlich des Pontons sehr wichtig
Die Gründe für diese heute festgestellten Unterschiede sind leicht zu erklären.
Erstens, wenn es heute weniger Kieselsteine gibt, liegt das daran, dass das amerikanische Ingenieurwesen die Kieselschnur grenzenlos für ihre Bedürfnisse der Schaffung und Instandhaltung von Straßen und verschiedenen Wegen genutzt hat. Die entnommene Menge ist unbekannt, aber man geht davon aus, dass sie im Verhältnis zur Masse der Schnur sehr groß ist. Diese Ausbeutung dauerte mehrere Monate vom Sommer bis zum Herbst 1944.
Der zweite Grund, die Kieselsteine, die ständig nach Osten wandern wollen, wurde dieser regelmäßige Fluss seit 1944 durch den Staudamm unter Vierville blockiert, den ein seit dem 20. Juni 1944 gestrandeter amerikanischer Ponton bildet (amerikanischer Ponton Typ RCP mit einer ungefähren Größe 20mx15m, bestimmt für die schwimmenden Kais des Mulberry).
Dieser Ponton ist derzeit noch vorhanden, aber die Topographie der Orte hat sich allmählich komplett verändert.
Am Anfang sollte der Kieseltransit wenig beeinträchtigt werden, da der Ponton von der Kieselschnur getrennt war.
Dann und innerhalb weniger Jahre hat der Ponton das Wachstum einer Sandzunge induziert, die ihn mit der Kieselschnur verbunden hat (siehe Fotos von 1952). Dieser Sand schloss schließlich den Wasserdurchgang zwischen dem Ponton und den Kieselsteinen bei immer stärkeren Hochwasser. Der Transit von Sand und Kieselsteinen wurde somit zwischen Ponton und Ufer vollständig gestoppt.
Die Kieselschnur westlich des Pontons wurde immer dicker, da das Reservoir der Percée weiterhin Kieselsteine nach Vierville schickte (siehe Foto von 1975).
Das derzeitige Fehlen von Kieselsteinen am Strand von Vierville - St-Laurent würde sich also nicht nur durch die US-Entnahmen erklären, sondern auch durch die Einstellung der Versorgung durch den Westen und durch die Migration der verbleibenden Schnur nach St-Laurent und Colleville über 60 Jahre.
Heute gilt: je weiter man am Omaha Beach nach Osten geht, desto mehr Kordelsteine gibt es (aktuelle Situation in Colleville).
Westlich des Pontons ist seit 60 Jahren eine sehr große Ansammlung von Kieselsteinen zu sehen.
Aber in der Tat wurde diese Anhäufung durch die von der Gemeinde in diesem Gebiet durchgeführten Aufschüttungen verdeckt, um Parkplätze zu schaffen, indem sie in die Küste eindring.
Diese Böschungen waren über viele Jahre hinweg sehr progressiv, da die Überschüsse bei den Arbeiten in der Region über die Erdung hinausstiegen. So wurde , als sich die Kieselschnur vermästete, mit neuen Schichten verschiedener Böstungen bedeckt. Diese Erweiterung des Parkplatzes endete Anfang der 90er Jahre mit der Einrichtung von Schutzfelsen entlang der gesamten Küste zwischen Vierville und St-Laurent (und auch darüber hinaus). Diese Felsbedeckungen westlich des Pontons, die auf diesem ruhten, bedeckten die bestehende Kieselschnur vollständig. Dann hat sich die Schnur von vorne rekonstruiert, wie man heute sehen kann, etwa fünfzehn Jahre später, bereits wichtig und wird jedes Jahr ein bisschen mehr
Der Deich und die Kieselzung um den 8. Juni 1944. Man sieht die Bedeutung der Kieselböschung vor den Proben, die von der US-Ingenieurwesen entnommen wurden
Das Foto zeigt die Villa La Sauvagere im Sommer 44 und die Kieselböschung im Bereich ohne gemauerten Damm.
Die Villa Les Hortensias. Das Foto, das Ende 44 aufgenommen wurde, zeigt, dass die Böschung ausgeglichen und bis an die Spitze des Deichs zurückgefahren wurde, was die Überquerung überall erleichterte.
Um 1950 füllte sich das Swrach dieses LCT auf natürliche Weise mit Kieselsteinen (Colleville, Jean-Paul Hausermann)
Der Ponton um 1952, eine Zunge aus Sand und Kieselsteinen, blockiert die Migration von Sedimenten, Sand und Kieselsteinen nach Osten
1975 sammelten sich die Kieselsteine hinter dem Ponton, und die Ablagerung des Parkplatzes hatte begonnen
1997 wurde der Damm fertiggestellt und durch eine Schnur aus großen Felsen geschützt. Die vor diesem Datum bestehende Kieselschnur wurde also bedeckt, aber sie beginnt sich vor den Felsbedeckungen wieder aufzubauen
Details Im Jahr 2008 wurde die Kieselschnur westlich des Pontons sehr wichtig, angesichts der großen Felsversteine, die um 1993 verlegt wurden
Diese Situation sollte sich in den kommenden Jahren ändern, da die Kieselschnur, die sich jedes Jahr etwas westlich des Pontons ansammelt, ihn schließlich umgehen wird. Dann kann die regelmäßige Migration der Kieselsteine nach Osten wieder aufgenommen werden und man kann davon ausgehen, dass die Kieselsteine in 10, 20 oder 40 Jahren wieder auf Omaha Beach auftauchen werden, wie vor dem Krieg.