Der Dorfschmiede
Es gab noch vor dem Krieg einen Schmied in Vierville, Auguste Blin, der ebenfalls einen kleinen Bauernhof auf der Straße von Formigny hatte, ein großer Verwundeter des Ersten Weltkriegs. Er kümmerte sich um die Instandhaltung des landwirtschaftlichen Materials und das Beschlagen der Pferde. Glücklicherweise fotografierten 1938 Enkel von Frau Hausermann ihre Schmiede vor ihrem völligen Verschwinden nach dem Krieg, mit dem Ende der Zugpferde und der Einführung von Traktoren.

eine Rechnung vom März 1937, unterzeichnet von Auguste Blin. Es betraf die Reparatur einer Wasserpumpe wahrscheinlich
Pater Blin (Auguste Blin), Schmied im Jahr 1938, der damit beschäftigt war, den Huf des Pferdes der Hausermanns zu rasieren. Der Enkel von Frau Hausermann, Jean-Pierre Chedal-Anglay, hält das Pferd, das "Muscadet" heißt.
Die Schmiede folgten offenbar von Vater zu Sohn in der Familie Blin; der letzte Schmied mit diesem Namen lebte in einem alten kleinen Bauernhof auf der Straße nach Formigny, den es immer noch gibt. (Foto rechts)
Die Schmiede befand sich in der Rue Pavée im Dorf (das Foto unten zeigt das erhaltene Gebäude).

Das Lokal der alten Schmiede, Rue Pavée
Ein ungewöhnliches Objekt, das von einem Vorfahren des Schmieds von Vierville hergestellt wurde
Es handelt sich um ein 32 cm langes Holzmodell, das ein Dreirad für zwei Personen darstellt. Es wurde 1871 in Gefangenschaft von Michel-Jules-Clément Blin realisiert. Siehe rechts zwei Zeitungsartikel zu diesem Thema.
Damals gab es das Fahrrad noch nicht, es handelte sich also um ein außergewöhnliches Objekt. Die Räder waren wie die der Wagen aus Holz gebaut.
das kleine 32 cm lange Holzdreirad
Das Miniatur-Tricycle von Michel-Jules-Clément BlinÜberarbeitete Lesefassung öffnen
Diese Lesefassung wurde anhand des Zeitungsausschnitts überarbeitet. Ergänzte Übergänge und gegebenenfalls rekonstruierte Wörter sind kein wörtliches Zitat.
Das ungewöhnliche Objekt, das für den Monat Mai präsentiert wird, ist ein Miniatur-Dreirad aus Holz mit zwei Sitzen, das von Michel-Jules-Clément Blin hergestellt wird. Er wurde am 24. Juli 1848 in Vierville geboren und starb am 12. März 1911 im Alter von zweiundsechzig Jahren in derselben Gemeinde. Er gehörte einer alten Familie der Region an.
Er hatte seinen Vater, einen Hufschmied in Sainte-Honorine-des-Pertes und dann in Vierville ersetzt, nachdem dieser gelähmt war. Am 20. Oktober 1869 in das 13. Drachenregiment eingegliedert, wurde er im folgenden Jahr gefangen genommen und vor allem in Schlesien, in Breslau und Neisse, inhaftiert.
Mit Holzstücken, Knochenfragmenten und provisorischen Werkzeugen, die er hergestellt hatte, fertigte er komplizierte Modelle von Instrumenten, Werkzeugen und Geräten an. Ihr Verkauf an Zivilisten half ihm, für sich selbst und die seiner Kameraden zu sorgen. Seine Witwe hatte sieben Stücke aus dieser Zeit aufbewahrt, die für das Museum Baron-Gérard in Bayeux bestimmt waren.
Das wichtigste war das Dreirad, das zweiunddreißig Zentimeter lang und zwanzig Zentimeter hoch am Lenker war. Die Hinterräder hatten einen Durchmesser von 138 Millimetern, das Vorderrad 154 Millimeter. Die beiden Plätze waren im Tandem angeordnet: Fahrradsattel vorne und Galeriesitz hinten, der Platz für eine Frau bietet. Zwei Controller und ein zwischen ihnen platzierter Lenker ermöglichten es auch, ihn ohne männlichen Begleiter von Hand zu bewegen.
Der Textkörper und die Legende verorten diese Realisierung im Jahr 1871. Das Know-how des Hufschmieds von Blin hatte es ihm ermöglicht, die Räder wie die von Karren zu bauen. Der Artikel stellt das Objekt als eine für seine Zeit bemerkenswerte Erfindung dar.
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Das Miniatur-Dreirad von Michel Blin, Handwerker aus ViervilleÜberarbeitete Lesefassung öffnen
Diese Lesefassung wurde anhand des Zeitungsausschnitts überarbeitet. Ergänzte Übergänge und gegebenenfalls rekonstruierte Wörter sind kein wörtliches Zitat.
In ihrer Rubrik „Geschichte und kleine Geschichte“ würdigt eine lokale Zeitschrift den Einfallsreichtum von Michel Blin, einem 1848 in Vierville-sur-Mer geborenen Hufschmied. Während er seinen Militärdienst leistete, brach der Krieg von 1870 aus. Er wurde von den Preußen gefangen und nach Breslau, Schlesien, geschickt. Um seine Internierungsbedingungen zu mildern, stellte er Instrumente und Modelle her, von denen einige vor Ort verkauft wurden.
Nach seiner Rückkehr brachte er unter anderem ein Miniatur-Dreirad aus Holz mit, das in dem Artikel auf 1871 datiert und im Baron-Gérard-Museum in Bayeux aufbewahrt wird. Die Fotografie wird von diesem Museum zur Verfügung gestellt. Die Zeitschrift betont den innovativen Charakter des Objekts, indem sie es mit dem vergleicht, was sie vorsichtig als erstes Dreirad aus dem Jahr 1880 darstellt, einsitzig und mit großen Hinterrädern ausgestattet. Dieser Vergleich gehört zum Artikel und stellt hier keine verifizierte Geschichte der Erfindung des Dreirads dar.
Die zitierte Beschreibung gibt eine Länge von zweiunddreißig Zentimetern und eine Höhe von zwanzig Zentimetern am Lenker an. Die Hinterräder haben einen Durchmesser von 138 Millimetern; das größere Vorderrad misst 154 Millimeter. Zwei Tandemplätze sind angeordnet: ein Fahrradsattel vorne und hinten ein Galeriesitz, der als eine Frau aufnehmen kann. Das Gerät sieht auch einen manuellen Antrieb mit zwei Hebeln vor, mit einem zwischen ihnen platzierten Lenker, um sich ohne männlichen Begleiter zu bewegen, wie in der Zeitschrift wieder aufgenommene Formulierung aus der Zeit.
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Michel-Jules-Clément Blin wurde am 14. Juli 1848 in Vierville geboren und ersetzte seinen Vater als Dorfschmied in Vierville. Dieser hatte begonnen, in Ste-Honorine zu arbeiten, bevor er seine Schmiede in Vierville installierte, aber er war gelähmt.
Michel Blin, der 1869 zum Militärdienst bei den 13. Drachen berufen wurde, musste den Krieg von 1870 führen, wo er gefangen genommen wurde.
Während dieser Zeit in Schlesien, insbesondere in Breslau (heute in Polen unter dem Namen Breslau), nutzte er seine handwerklichen Fähigkeiten, um verschiedene Modelle, Werkzeuge, Instrumente und dieses merkwürdige Dreirad herzustellen. Die verwendeten Werkzeuge stammten ebenfalls aus seiner Herstellung. So konnte er das Gewöhnliche seiner Gruppe verbessern, indem er seine Werke an Deutsche verkaufte.
Michel Blin starb am 12. März 1911. Seine Witwe behielt einen Teil seiner Werke und spendete sie dem Musée Baron Gérard de Bayeux. Diese Kollektion besteht aus sieben Teilen.
Das wichtigste ist ein Modell eines Holzdreirads. Die Gesamtlänge beträgt 32 Zentimeter. Die Hinterräder haben einen Durchmesser von 138 Millimetern; das Vorderrad ist größer, mit einem Durchmesser von 154 Millimetern. Die maximale Höhe des Lenkers beträgt 20 Zentimeter. Dieses Dreirad hat zwei Plätze, die im Tandem aufgestellt werden, wobei der vordere mit einem Fahrradsattel ausgestattet ist, der hintere mit einem Galeriesitz, der von einer Frau besetzt werden kann. In Ermangelung eines männlichen Begleiters kann das Gerät mit zwei Hebeln und einem zwischen diesen Controllern platzierten Lenker von Hand geschaltet werden. Dieses Werk wurde 1871 geschaffen. Es ist für die damalige Zeit eine Neuheit, das Fahrrad gab es noch nicht. Dank seines Berufs als Hufschmied konnte Herr Blin die Räder so wie die von Karren herstellen. Ein außergewöhnliches Objekt.
Sein Enkel, Auguste Blin, war 1939 Schmied in Vierville. Er hatte den Krieg von 1914/18 gemacht, von dem er schwer verwundet und vergast zurückgekehrt war. Er hatte keine Nachkommen und seitdem hatte Vierville keinen Schmied mehr.
(Adaption der Renaissance von Bessin, die ihre Geschichte erzählt hat).






